SCiB™はじめてのSCiB™

01

01

安全性発火の可能性が極めて少ない

従来のリチウムイオン電池では負極に炭素系材料が使われているため、低温環境下や長期にわたる使用、大きな電流を流すことによってリチウム金属が析出しやすくなり、セパレータを突き破って内部短絡にいたることがあります。
一方、東芝のリチウムイオン電池SCiB™ではリチウム金属の析出がありません。
元来絶縁体であるチタン酸リチウム（LTO）は、充電することでLTOにLi+イオンが吸蔵されて導電体に相転移する性質があります。そのため外部からの圧力などによって内部短絡が発生したとしても、Li+イオンがチタン酸リチウム（LTO）から放出されることで材料自体が絶縁体になります。急激な短絡電流が流れることがなく発熱が抑えられるため、発煙・発火の可能性が極めて少ないです。
モビリティや社会インフラ、ドローン、産業機器など高い安全性が要求される分野での使用が可能となります。

02

02

長寿命20,000回以上のサイクル寿命

負極材料であるチタン酸リチウム（LTO）は、炭素系材料に比べて充放電による構造劣化が少ないという特徴があります。充放電を20,000回*以上繰り返しても、70%以上の容量を維持できる長寿命の製品です。
＊環境温度25℃、充放電電流3C（60A）20Ahセルで実測した数値。
また、充電状態（SOC）50～90%の充放電で20,000回繰り返した場合では、容量の劣化はほとんどありません。毎日5回充放電を行っても10年は使い続けられる計算ですので、メンテナンス回数が少なく済み、電池の買替頻度、運用コスト、廃棄物の削減が可能です。交換作業がなくなることで、作業者の負荷低減につながり環境への配慮にもなります。装置寿命よりも電池寿命が長い場合には、電池交換をしない設計にすることで、小型化やコスト削減を図る大胆な作戦も可能です。
再生可能エネルギー分野などでは周波数変動が多く起こるので、電力需給調整のための充放電が短周期で頻繁に起こります。こういった用途でも長寿命特性を持つSCiB™が多く導入されています。

03

03

急速充電6分間で80%以上を充電

チタン酸リチウム（LTO）は、急速にLi+イオンを出し入れできるという特徴があり、SCiB™は急速充電に適した電池です。急速充電では、数分で全容量の80%を充電することが可能です。
鉛畜電池で8時間程度かかっていた充電時間を数十分に大幅短縮できます。
しかも、従来の蓄電池での急速充電は電池の劣化を早める要因となっていましたが、SCiB™は急速充電を行っても劣化が少ない特性を持っているので、急速充電を繰り返しても安心してご使用いただけます。急速充電が可能になることで、充電による未稼働時間を大幅に短縮でき、稼働率の飛躍的な向上にもつながります。

04

04

高入出力短時間に大きなパワー

SCiB™は負極にチタン酸リチウムを用いており、大電流で充電した際にもリチウム金属析出の心配がありません。また、電極設計の最適化により、内部抵抗が低く、発熱を抑えられるため、大電流での充放電が可能です。そのため、車両などの減速時に発生する大きな回生電力も効率的に蓄電します。モータの始動に必要な大電流として供給するといった用途にも適用可能です。
瞬発力のあるSCiB™ならスタートダッシュをすることも可能です。
風力発電や太陽光発電など大きい出力変動にも追従し、電気を安定供給します。高入出力の充放電を高頻度で繰り返しても劣化しにくく、長寿命です。

05

05

低温性能-30℃でも使用可能

-30℃の厳しい低温環境下でも、70%以上の容量を出力可能！低温環境で充電してもリチウム金属は析出しないため、内部短絡にいたることはありません。
屋外で使用される機器・装置などに組み込むような用途でも、安心してご使用いただけます。
SCiB™なら寒冷地でも運用可能です。

06

06

広い実効SOCレンジSOC0～100%使用可能

一般的なリチウムイオン電池では、容量劣化を抑制するためにSOC範囲に制限をかけて使用する必要があり、必要な容量よりも多くの電池を搭載します。
具体的には電池の寿命を延ばすため、充電状態の端（0％）から端（100％）まで使用せず、幅を狭めて中間の充電状態で使用することが多いのですが、SCiB™ではその必要がありません。広い充放電範囲（SOC）、例えばSOC0～100%の充放電を繰り返しても長寿命を維持します。そのため、必要な容量以上に電池を搭載することがなく、効率の良い電池パックを設計することが可能です。